نظام اطفاء حريق يعمل بثاني أكسيد الكربون

نظام إطفاء الحريق بغاز ثاني أكسيد الكربون : 

هو عبارة عن شبكة من الأنابيب موزعة في الأماكن المطلوب حمايتها من خطر الحريق، تغذى من اسطوانات غاز ثاني أكسيد الكربون المضغوط حيث يندفع عند التشغيل من خلال فوهات الرش تحت ضغط معين، فتتناثر جزيئاته بتركيز معين في الحيز المحمى وتعمل على خنق وإخماد الحريق ومنع انتشاره

♦نظام الإطفاء بواسطة غاز CO2

غاز ثاني اكسيد الكربون غاز بدون لون وبدون رائحة وغير موصل للتيار الكهربائي ويعتبر غاز خامل وهو بالتالي وسط مناسب لإطفاء الحرائق ، وان سائل ثاني اكسيد الكربون يشكل حبيبات ثلج جافة عند انطلاقه من الجو.

♦خصائص اخرى لثاني اكسيد الكربون

من المعروف ان غاز ثاني اكسيد الكربون اثقل من الهواء بمرة ونصف ويعمل على اطفاء الحريق بتقليل تركيز الاوكسجين او بخار الوقود او كلاهما في الهواء الى درجة تتوقف عندها عملية الاحتراق.

يوجد ثاني اكسيد الكربون في الجو بمعدل تركيز حوالي 003.% من الحجم الكلي للهواء وهو ايضا نهاية انتاج طبيعية لعمليه بناء الجسم للانسان والحيوان ويؤثر بشكل حيوي على بعض المعطيات تتضمنالسيطرة على التنفس وسعة فتحة العينين وتقلص الاوعية الدموية خاصة الدماغ ودرجة الحموضة لسوائل الجسم.

ان تركيز ثاني اكسيد الكربون في الهواء يتشكل من ثاني اكسيد الكربون الخارج من الرئتين ويؤثر تبعا لذلك على تركيز الغاز في الدم والانسجة وان زيادة تركيز ثاني اكسيد الكربون في الهواء تصبح خطرة نتيجة لنقصان معدل خروج ثاني اكسيد الكربون من الرئتين ونقصان كميات الاوكسجين الداخلى للجسم وإذا زات نسبة تركيزة في الهواء عن 0.09 يعتبر خانق، بالإضافة الى كون ثاني اكسيد الكربون نظيفا لا يتلف المعدات فهو من ناحية اخرى متوفر باسعار رخيصة جدا حيث يعتبر ارخص مواد الاطفاء ونظرا لامكانية حصه في اسطوانات فانهبالامكان وضعه بالقرب من المناطق المطلوب حمايتها بهذا الغاز.

–  يعتمد هذا النظام على نوع وطبيعة المراد حمايتها

 – حجم المكان المراد حمايته

–  هل المكان مفتوح أو مغلق

 – إمكانية حدوث حريق في أكثر من مكان

إستعمالاته :-

 – يستعمل في أماكن الأجهزة الكهربائية

–  المختبرات الكيماوية

 – المخازن والمستودعات

–  السوائل المشتعلة

انواع انظمة الاطفاء التي تستخدم غاز ثاني اكسيد الكربون

1. نظام الغمر الكلي : 

يتكون من مصدر ثابت لغاز ثاني اكسيد الكربون متصل بانابيب مثبته مع قواذف لاخراج الغاز الى حيز مغلق اوحيز مغلق حول القاذف.

2. نظام الصواعد و العربات المجرورة : 

يتكون من مصدر متحرك لغاز ثاني اكسيد الكربون قادر على الحركة لاي مكان ووصله مع نظام يتكون من انابيب مثبته متصله بقواذف ثابته او خطوط خراطيم او بكليهما حيث من الممكن استخدامها في نظام الغمر الكلي او نظام الاستخدام الموضعي.

تفضّل مشكوراً بمشاركة الموضوع